El presidente de Castilla y León cifra en hasta mil millones de euros, el coste de las obras para eliminar el “lazo” ferroviario del Manzanal y garantizar la llegada de trenes más veloces al Bierzo. Alfonso Fernández Mañueco ha vuelto a pedir más agilidad al Gobierno para acometer este proyecto.
Un planteamiento que el presidente autonómico dejaba en un nuevo encuentro con los presidentes de Galicia y de Asturias, en el segundo Foro del Noroeste, organizado por “Prensa Ibérica”, el grupo editorial propietario de cinco periódicos en estas comunidades.
Hoy, la “cumbre” se celebró en Oviedo y, desde allí, Alfonso Fernández Mañueco planteaba la necesidad de que el Ministerio de Transportes desbloquee la solución del “lazo del Manzanal”. Por primera vez ofreció una estimación del coste, mil millones de euros, a causa de la complejidad de la obra.
Los presidentes, especialmente Mañueco y Rueda, del PP, cuestionaron la utilidad del Comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, que no sirve de interlocutor.
Por su lado, el asturiano y socialista Adrián Barbón insistió en pedir la eliminación del peaje de la autopista del Huerna, entre León y el Principado. En ese momento, el presidente de Castilla y León perseveró en su intención de bonificar los peajes en nuestra comunidad autónoma, hasta un sesenta por ciento, a los viajeros recurrentes.
El presidente asturiano también planteó la opción de promover nuevas alianzas entre estas tres comunidades, en materia de promoción turística e industria. Antes, elogió la cooperación para luchar contra los incendios forestales que se evidenció durante el verano pasado, cuando el fuego se movía entre Laciana y Asturias.
