El Ayuntamiento ha reconducido su relación con la empresa eléctrica, a la que quiere implicar en la financiación de la obra para poder cubrir el tramo del Canal de Cornatel que atraviesa la zona alta de la ciudad.
Con ese propósito, la administración local ha reanudado las conversaciones. Por un lado, con la nueva directora de Endesa para el Noroeste, María Guiseppina Biondi. Por otro, a nivel técnico, según reveló el alcalde, Marco Morala, hoy, en su entrevista mensual en Onda Bierzo. Conviene recordar que el alcalde de Ponferrada abrió 2026, en la misa del Voto de Villa, amenazando con iniciar acciones judiciales contra Endesa por ser “desleal con la ciudad donde nació”, dijo.
El alcalde de Ponferrada también ha manifestado su preocupación porque ahora no hay empresas constructoras que puedan atender la oferta de obra pública que existe en la actualidad. Esa circunstancia ha provocado que quedara desierto el contrato para la reparación de baldosas que se mueven en las aceras y que, en estos días de lluvia, ponen pingando a quienes las pisan. El propio Marco Morala reconoció que él ha sido víctima, también, de esos chorros de agua. Ahora, se abrirá un proceso negociado para tratar de encontrar a una compañía interesada en ejecutar ese trabajo.
Este proyecto destina noventa mil euros para reparar pavimentaciones. Según cálculos oficiales, se pueden reparar hasta dos kilómetros de baldosas, si se pusieran una detrás de otra.
En su entrevista de Onda Bierzo, el alcalde confirmó que ya ha firmado el decreto que inicia el procedimiento administrativo para ceder suelo público municipal al Consejo Comarcal del Bierzo, de cara a la construcción de su sede institucional. Ha pedido informes técnicos para poder concretar los solares disponibles, pero Marco Morala avanza que solo se formalizará esta cesión si el órgano comarcal da garantías de que edificará la sede. Y ahí criticó al presidente, Olegario Ramón, por aquello de que lidera la oposición en Ponferrada. Decía «no le veo capacitado para ello». Meses atrás, el alcalde de Ponferrada planteó tres posibilidades: un solar tras la estación de autobuses, uno en la zona del albergue de peregrinos, o una planta en la plaza de abastos.
Y aunque Ponferrada no tiene líneas de tren de Alta Velocidad, Marco Morala aboga por la revisión integral de las infraestructuras ferroviarias de España, después del trágico accidente en la línea del AVE de Andalucía, a su paso por Adamuz, en Córdoba.
Finalmente, y a otro nivel, el alcalde de Ponferrada parece no poner objeción alguna al hecho de que la Xunta de Galicia capitalice la promoción del Camino de Invierno a Santiago, a pesar de que sale desde Ponferrada. Marco Morala parece apostar más abiertamente por el Camino Francés «y no duplicar esfuerzos». Y eso que el Camino de Invierno pasa por Las Médulas o la Ribeira Sacra. El año pasado fueron 2.758 peregrinos los que iniciaron su ruta a Compostela desde Ponferrada, a través de esa ruta jacobea invernal.
