El Gobierno construirá nuevos viaductos en el valle del Tremor, en la Autovía A-6 a su paso por el Bierzo Alto, ante la dificultad o imposibilidad de reparar los graves problemas estructurales de los puentes actuales. Después de años de inspecciones, en los que esas plataformas se han sometido a una vigilancia permanente, el Ministerio de Transportes ha decidido elevar dos nuevos viaductos. La obra incluirá una ligera modificación del trazado de la A-6.
La previsión ministerial pasa por crear dos puentes, de 480 metros de longitud, con ocho vanos y alturas entre los 45 y los 65 metros, y una anchura de 27 metros en cada uno de los sentidos, que permitirá una futura ampliación a un tercer carril, si fuera necesario en el futuro. Y esta intervención incluye una leve modificación del trazado de la autovía para mejorar la curva de acceso al puente, con lo que se considera que se incrementarán las condiciones de seguridad vial, entre los puntos kilométricos 355 y 357 de la A-6.
El primer paso para llevar a cabo el proyecto será la expropiación de los terrenos, que se quiere publicar en los próximos días en el Boletín Oficial del Estado.
El actual viaducto sobre el río Tremor, de 90 metros de altura, es la infraestructura más vigilada de todas las carreteras de España, desde que se desplomó el viaducto do Castro, en el año 2022. Tiene sensores e instrumentos de última tecnología que ofrecen datos, en tiempo real, sobre su conservación y el comportamiento de su estructura. Los puentes se sometieron, hasta hace pocos meses, a obras de urgencia para su impermeabilización. Después, se prohibió el tráfico de los camiones de más de 44 toneladas de masa máxima autorizada.
Ahora, se puede abrir una incógnita sobre el estado de seguridad y de fiabilidad que presenta ese viaducto de Tremor.
