Formalizada la oferta de compra del grupo Emobi, que puede garantizar el futuro para la fábrica de postes para parques eólicos de La Llanada en Ponferrada; y la factoría de estructuras metálicas de Ibermón en Bembibre. Plantea pagar casi trece millones de euros para reflotar el negocio y ofrece un compromiso de mantener la actividad durante un tiempo mínimo de tres años.
La propuesta ya ha sido aceptada por la dirección de Emobi y entregada al juzgado de lo Mercantil de León, que instruye el proceso concursal en el que está inmersa esta compañía del sector del metal, y que ahora debe abrir otro plazo para la posible presentación de otras contraofertas que puedan mejorarla.
La oferta de compra de Emobi lleva la firma de tres sociedades que afirman tener experiencia en revitalización de empresas con dificultades económicas. Se llaman “Dalapa Invesment”, “CAV Invest Projects 2007” y “Travis Capital”. Y plantean comprar las unidades productivas del grupo. Por un lado, las naves de La Llanada, dedicadas a fabricación de postes para parques eólicos. Por otro, la factoría de Ibermón en San Román de Bembibre, centrada en el negocio de las estructuras metálicas. Y, finalmente, una tercera instalación de la firma Inbersa, en Fuenlabrada, en Madrid. Y en todos los casos, con sus actuales plantillas que suman 121 trabajadores.
Para ello, ofrecen casi trece millones de euros. Una cantidad directa de medio millón y, a partir de ahí, algo más de tres millones para afrontar las cargas hipotecarias que pesan sobre las naves industriales; otros dos millones y medio para saldar deudas con proveedores estratégicos e indispensables para la continuidad de las operaciones; más de un millón de euros para pagar a la plantilla y 650.000 para liberar deudas con la Seguridad Social. Ese fondo se completaría con un máximo de cinco millones de euros para inyectar liquidez en el grupo Emobi.
La oferta también contempla la asunción de contratos firmados, con excepción de la renuncia a un encargo de la constructora Sacyr, para el suministro de una estructura metálica destinada a un viaducto en la línea ferroviaria de alta velocidad entre Murcia y Almería, que ha quedado excluido explícitamente.