Luz verde al proyecto para construir el primer tramo de la futura autovía de Ponferrada a Orense, la A-76. El Ministerio de Transportes ha aprobado el proyecto con una inversión de 133 millones y medio de euros. Ahora resta su publicación oficial y la licitación de las obras.
Se trata de un tramo de seis kilómetros y 240 metros entre Villamartín de la Abadía y Requejo, aunque el proyecto inicial hablaba de siete kilómetros y medio. Incluirá tres enlaces y se proyecta desdoblar la actual Nacional 120 entre ambas poblaciones. El nuevo trazado arranca en la conexión con la autovía del Noroeste y finaliza en el entorno del kilómetro 434 de la Nacional 120, donde se repondrá un tramo de esa carretera para no obstaculizar el acceso a La Barosa, Valiña o El Carril.
Hay tres enlaces previstos. El primero entre la A-6 y la Nacional Seis para dar servicio a Villamartín de la Abadía y la plataforma logística de Toral de los Vados. El segundo enlace dará acceso a Toral de los Vados y al Polígono Industrial del Bierzo y contará con un nuevo viaducto sobre el río Burbia. También se duplicará el viaducto del arroyo del “Marco”. Finalmente, la tercera conexión, en Requejo, permitirá el acceso a Covas.
El diseño del trazado tiene en cuenta la complejidad orográfica del terreno e incorpora nuevas estructuras, pasos inferiores y caminos de servicio. El proyecto contempla la construcción de cuatro viaductos nuevos. También será necesario construir 16 pasos inferiores y dos superiores, 16 muros de contención, un armazón de barras metálicas y se llevarán a cabo cuatro obras de drenaje.
Desde el Ministerio de Transportes se insiste en que esta actuación mejorará la seguridad vial en un corredor estratégico para las comunicaciones entre Castilla y León y Galicia al tiempo que facilitará el acceso a núcleos industriales, reduciendo recorridos y tiempos de desplazamientos.
